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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 285 間客房
- 3 間餐廳
- 供應早餐
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闔家歡樂
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- 獨立浴室
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鄰近景點
- 札幌市中心
- 大通公園 (0.3 公里)
- 北海道政府舊址 (1 公里)
- 札幌 JR 塔 (1.4 公里)
- 鐘樓 (1.1 公里)
- 札幌電視塔 (1.1 公里)
商品訊息簡述
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
降血脂藥「冠脂妥」出現偽藥,昨起全面收回換藥,但換藥迄今亂象不少,藥師公會全聯會發言人、藥師沈采穎今(10)日表示,雖然原廠已經陸續在鋪貨當中,但因為社區藥局點太多,她熟悉的藥局幾乎還沒人拿到新藥;叫社區藥局藥師頭痛的還有,有民眾一口氣拿了10盒來換,凸顯平常根本沒乖乖服藥,浪費健保資源。
食藥署宣布自3月9日起至18日,針對地區醫院、診所、藥局及藥商的所有效期內批號的「冠脂妥」藥品皆收回。
但換藥啟動迄今,不只不少藥局抱怨還沒拿到新藥,也有不少民眾想換藥卻被打了回票,民進黨立委林淑芬就在質詢時爆料,連她一名熟識政府高層的友人拿冠脂妥到藥局要換藥也被拒絕,藥局理由竟是只能換有問題批號MV503、MK479,與政府宣布的全面換藥訊息有出入。
沈采穎說,藥師公會雖未要求會員回報是否已收到新藥,但據她了解,身邊熟悉的社區藥局幾乎都尚未拿到新藥,藥廠鋪貨的確還需要一段時間,而針對有疑慮不敢用原藥的民眾,目前同成分的3款替代藥物,各藥局也都到貨,可供民眾替換著使用,不致有問題。
不過,沈采穎認為,政府應對換藥數量有所限制,因為有藥局反映,民眾一拿就是10盒來換,凸顯其平時根本沒有規律服藥,浪費健保資源,但藥師不換也不行,她建議,以偽藥事件爆發時間點計算,受波及的民眾最多領藥40天,換藥的合理上限應該是1人最多1盒、1個月份。
沈采穎說,換藥限期為3月18日之前,則屬合理範圍,目前各藥局也都主動打電話通知2月份、3月份有領藥民眾,回來換藥。
中國時報【吳垠慧╱台北報導】
「有些事現在不做,一輩子都不會做了。」2007年電影《練習曲》主角單車環島旅行所感的一句話,帶動台灣人騎單車環島的熱潮。單車即腳踏車,日治初期傳入台灣時曾是高級奢侈品,但其便利的特性逐漸和庶民生活連結在一起,衍生出不同的車種。1960年代末因輕型機車引入導致市場沉寂,直到轉型才又開創出「腳踏車王國」的盛大規模,腳踏車在台灣有著豐富的故事。
國立台灣博物館現正舉辦「流轉的騎跡:台灣民生與腳踏車特展」,透過132件展品、100張照片,訴說「台灣騎跡」的發展。
台博館展出132展品
自行車或稱腳踏車、單車,日治時期引入台灣,沿用日語稱為「自轉車」,戰後台灣北、中、南部各有不同的習慣稱呼,如孔明車、鐵馬、腳踏車等,現代產業界較常使用「自行車」一詞。
腳踏車是19世紀發明的產物,幾番演變直到1885年才有安全型腳踏車出現,即現代腳踏車的雛形。台灣的腳踏車從日本進口,日本腳踏車的設計則多參考英國,這次展出英國萊禮腳踏車可見其製作原理、技術和美學思維,對日產和台製腳踏車的影響。
文車武車 還有跑車
台博館說明員陳信鈞表示,日治時期腳踏車分成「文車」、「武車」、「跑車」和「女用車」。文車的貨架小、車身追求輕便優雅,是公務員、教師、醫師首選。
武車是乘載貨物或農產之用,有厚重的載貨架、加重胎等方式以穩定車身,「車身、騎乘者和貨物加起來可達數百斤,不求快而求穩,後架可依照需求改造,像有『雜細櫃』就變成早期的行動商店。」跑車如現代「公路車」追求速度,上揚的車把弧度如海鷗展翅,故有「海鷗把」、「燕子把」之稱,最受年輕學生和有錢人家的青睞,風切也多以飛機的形狀,相當時尚的設計。
女權進步 穿裙騎乘
最特別的是女用車,陳信鈞說,女性能騎腳踏車是女權進步的象徵,除了女性因此可穿褲裝,還有拓展行動的範圍。日產設計給女性使用的稱為「婦人車」,「最大特徵是上管下彎跨點低,稱為大彎樑,便於女性穿裙裝時騎乘」,台灣有時稱景點民宿「產婆車」,「早期多是助產士騎去接生」。
本展難得展出日治時期頂級車款「富士霸王號」和1913年英國Rudge霸王號等古董車,「當時台灣8日圓可買1000斤米,富士車款要價135日圓起跳」,有錢人家才能消費得起這樣的奢侈品,也因此多會到寫真館留下與腳踏車的合影。
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